1 月 29 日，上海市人民政府印發《上海市提信心擴需求穩增長促發展行動方案》，其中提出，促進汽車、家電等大宗消費。延續實施新能源車置換補貼，2023 年 6 月 30 日前個人消費者報廢或轉出名下在上海市注冊登記且符合相關標準的小客車，並購買純電動汽車的，給予每輛車 10000 元的財政補貼。實施綠色智能家電消費補貼，對消費者購買綠色智能家電等個人消費給予支付額 10%、最高 1000 元的一次性補貼。

此前由於補貼退出預期，市場普遍對 Q1 新能源車市前景較為謹慎，新年伊始上海宣布延續實施新能源車置換補貼，有望刺激後續需求增加。

特斯拉以 “銷量及盈利能力持續高增長” 領跑全球電動車行業，2023 年 1 月起持續進行價格下探，進入容量更大的細分市場，有助於提升國內中低價格帶消費群體對新能源汽車的接受程度，國內新能源汽車市場滲透率提升有望進一步提速。

2023 年國內乘用車整體產批量有望達到 2460 萬輛，分別同比 +4.8%/+6.3%，批發口徑新能源汽車滲透率為 39.3%；交強險零售銷量 1980 萬輛，同比 +0.2%，其中新能源汽車零售銷量 804 萬輛，同比 +52.7%，零售口徑滲透率達到 40.6%。

市場對於 Q1 汽車板塊銷量存在壓力的預期已經充分反應，春節後進入疫情達峰後的覆蘇期，乘用車銷量有望逐步改善，同時政策支持也會逐步明朗，均存在超預期可能。所以我看好中概電動汽車股三寶$小鵬汽車-W.HK$蔚來-SW.HK及$理想汽車-W.HK

本文的數據及觀點僅供交流學習，不構成投資邀約及建議。投資有風險，入市需謹慎！