理想新高，遭美团创始人王兴减持 3.1 亿港元，发生了什么？

作为第一家 “上岸” 的造车新势力，理想汽车 2023 年的表现十分亮眼。

自 8 月理想汽车交付创出新高之后，最近理想汽车又交出了单周交付数据 9100 辆的好成绩，创出了单周销量新高。

作为当下造车新势力的 “头把交椅”，理想汽车港股近期更是创出了历史新高，股价达到了 185.5 港元/股，市值接近 4000 亿港元。

在今年的港股市场中，理想可谓实至名归。

但高位产生分歧，这是必然。

根据港交所文件显示，美团 CEO 王兴在 9 月 12 日至 15 日之间减持了 194.79 万股理想汽车港股股票，每股平均减持价格为 157.84 至 160.51 港元，总计套现约 3.11 亿港元。

据悉，王兴不仅为美团创始人，还是理想汽车的非执行董事，目前王兴仍持有理想汽车 3.84 亿股，本次减持完成之后，其持股比例下降至 21.79%。

对于王兴的减持，理想汽车回应称，本次交易股票为个人行为，交易占王兴总持股比例很小一部分，不涉及美团持股部分。

当然，王兴也并非第一次减持理想汽车的股票，早在今年 3 月，王兴也曾多次减持理想汽车，彼时理想汽车刚距底部涨幅约 1 倍左右。

众所周知，作为理想汽车的重要投资人，王兴以及美团在理想汽车的发展过程中曾发挥着重要的作用，早在 2019 年 8 月时，王兴就曾战略领投了理想汽车的 C 轮，据悉次轮一共融资 5.3 亿美元，王兴个人就投资了 3 亿美元，李想个人则投资了近 1 亿美元。

一年以后，理想汽车进行 D 轮融资，一共融资 5.5 亿美元，而美团一家就包下了 5 亿美元的融资。

其后，理想上市、定增王兴多多少少都有参与。

而王兴在理想汽车身上的押注也给他带来了丰厚的回报，如今理想已创出了历史新高，适当的减持也并非过分的事情。而且相比于王兴所持的数量，区区不到 200 万股的减持，的确不值一提。

从理想表现来看，今年上半年理想汽车实现营收 474.40 亿元，实现净利润 32.23 亿元，作为第一家已经越过 “盈亏” 平衡线的造车新势力，理想已经实现正循环，且交付数量稳步攀升，股价表现也堪称优异。

财报还显示，自去年四季度以来，理想汽车已经稳步实现了三个季度连续盈利。净利润分别为 2.955 亿元、9.34 亿元、23.1 亿元。按照此趋势，未来理想汽车的盈利还将稳步增加。资料显示，今年 1 至 8 月，理想汽车累计交付新车 208165 辆，同比增长 176%。

侃见财经认为，未来理想还会持续分化，王兴的减持也并不会到此为止，当然这也属于合理范畴，原因如下：

第一，理想汽车表现良好，自今年年初以来，理想的销量节节攀升、连续新高，已经跑出了规模效应，在此影响之下，理想汽车的股价也是一路长牛，自去年底最低位置已经涨幅超过了 2 倍，因此高位分歧是在正常不过的事情了；

第二，今年以来港股整体环境并不算好，对于理想来说，即使因为产品以及数据理想走出了单独行情，但是也不能保证理想股价未来不会收到市场影响；

第三，作为基石投资者之一，王兴在理想的发展过程中起到了巨大的作用，同时也持有理想大量的股票，当下理想已逐渐走入 “成熟区”，因此王兴有套现需求也是十分合理的，尤其是合理范围内的减持。

综合而言，过去两三年里，中概股表现差强人意，互联网板块一直都是下跌的 “重灾区”，尤其是今年上半年业绩创新高的美团，股价表现依旧比较疲软，因此在这种大背景之下，上涨然后减持也是一项比较正确的操作，这也是投资者的正常反应，但是从长线来看，只要公司业绩持续向好，那就一定能够穿越周期。