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Ctrl 公司在 8 月 15 日 (美东时间) 发布了 2025 财年第 4 季度业绩，实际营收 82.66 万美元，实际 EPS -0.1281 美元

CTRL Group Ltd. 报告了截至2025年3月31日财政年度的显著扭转，净收入为 190 万美元，而去年则为净亏损 2680 万美元。综合总收入也从亏损 2690 万美元改善至 190 万美元。税前利润达到 260 万美元，扭转了 2660 万美元的亏损。尽管市场竞争激烈，CTRL Group 仍增强了其财务状况，但未提供未来展望。公司并未意识到任何可能对其未来业绩产生重大影响的趋势

Ctrl 集团有限公司报告称，尽管销售额保持稳定，但净亏损达到 2680 万美元，下降了 1512.7%；每股收益受到影响

港铁公司绩后跌超 5%，截至发稿，跌 4.59%，报 27.04 港元，成交额 8582.19 万港元。消息面上，港铁公司公布中期业绩，上半年收入为 273.6 亿港元，同比下跌 6.5%；纯利 77.09 亿港元，同比增长 27.5%；每股盈利 1.24 港元。中期息每股 42 港仙，与去年同期持平。公告显示，期内来自经常性业务的利润约 33.91 亿元，下跌 15.7%，期内物业发展利润按年增加 218.5% 至 55.42 亿元，主要来自何文田站第一期和第二期项目及 “港岛南岸” 第三期和第五期项目的贡献，基本业务利润增长近 55% 至 89.33 亿元；港铁期内录得投资物业公允价值计量亏损 12.24 亿元，对比去年同期录收益 2.8 亿元。

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港铁公司预计 2025 年至 2027 年总开支约 908 亿元，涉及多个长期投资项目。财务总监樊米高表示，未来融资将根据实际需要和市场情况进行，目前无出售资产计划。公司中期业绩显示，总收入 273.6 亿元，股东应占纯利 77.09 亿元，较去年同期增长 27.5%。

进入铁路投资高峰期  港铁 3 年开支 908 亿  金泽培：现无卖资产计划  未来融资视实际需要

港铁股价一度跌超 5%，报 26.78 港元，创 5 月底以来新低。公司公布 2025 年上半年业绩，总收入 273.6 亿港元，同比跌 6.5%；净利润 77.1 亿港元，同比升 27.5%。客运服务收入升近 2.6% 至 141.3 亿港元，但盈利贡献跌近 18%。车务营运收入升逾 3% 至 115 亿港元，盈利大跌逾 76%。上半年总乘客量约 9.64 亿人次，同比升 0.7%。

Ctrl 公司在 8 月 15 日 (美东时间) 发布了 2025 财年第 4 季度业绩，实际营收 82.66 万美元，实际 EPS -0.1281 美元

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