约克·安特卫普规则

阅读 82 · 更新时间 2024年12月5日

约克·安特卫普规则是一套关于抛弃货物协议的海事法规。通常,合同和提单会包括这些海事规则,并将其用作确定责任和分摊丢失或损坏货物费用的框架。这些规则分为若干条款,用于设定费用义务。条款包括共同海损,用于分摊损失费用;单独海损,涉及货主;以及救助海损,适用于救助行动和救援人员。

定义

约克·安特卫普规则是一套关于抛弃货物协议的海事法规。通常,合同和提单会包括这些海事规则,并将其用作确定责任和分摊丢失或损坏货物费用的框架。这些规则分为若干条款,用于设定费用义务。

起源

约克·安特卫普规则最早于 1864 年在约克制定,随后在 1877 年于安特卫普进行修订。其目的是为海运中共同海损的处理提供一个统一的国际标准。

类别和特征

这些规则主要包括三种类型的海损:共同海损、单独海损和救助海损。共同海损涉及所有利益相关方共同分摊损失;单独海损则由货主自行承担;救助海损则涉及救助行动的费用分摊。

案例研究

在 2011 年,某货船在恶劣天气中抛弃部分货物以稳定船只,最终根据约克·安特卫普规则,所有货主共同分摊了损失。另一个案例是 2018 年某船只因火灾抛弃货物,救援费用也根据这些规则进行分摊。

常见问题

投资者常见的问题包括如何确定各方的分摊比例,以及在何种情况下适用共同海损。通常,分摊比例由专业的海损理算师计算,而共同海损适用于船舶和货物面临共同危险的情况。

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