
避开这一年款的福特 F-250

2001 年、2006 年和 2008 年福特 F-250 车型被指出存在严重的可靠性问题。2001 年款车型面临了 379 起投诉,主要是由于火花塞爆裂和轮胎问题,而 2006 年款车型则收到了 413 起投诉,主要与严重的悬挂和转向故障有关。2008 年款车型的可靠性评级低于平均水平,存在大量发动机问题,导致高昂的维修成本。建议购买者避开这些年份,以获得更可靠的购车体验
24/7 华尔街见解
- 我们使用了来自 CarComplaints、CoPilot Search、AutoTrader 和 Way.com 等网站的数据。
- 从 1997 年开始生产,用于 1999 年车型的福特 F-250 被加入到了福特的产品线中。
- 此外,发现 “下一个 NVIDIA”
以其作为一款重型卡车能够拖曳和运输几乎任何东西而闻名,这款福特车型系列成为美国畅销卡车已经连续 47 年。作为汽车行业的支柱,福特 F 系列在 2023 年销售了 750,789 辆车,而福特 F-250 和 F-150 也同样受欢迎。虽然 F-150 是这两款车型中更受欢迎的,但毫无疑问,福特 F-250 是最好的重型皮卡。从 1997 年开始生产,用于 1999 年车型的福特 F-250 被加入到了福特的产品线中,而不是将 F-150 适应更加激烈的使用。
当然,引入新车型会带来不同的车型年份的优劣。尽管福特似乎已经将 F-150 的生产变得非常科学化,但 F-250 也经历了好坏不一的车型年份。考虑到这一点,我们收集了来自 CarComplaints、CoPilot Search、AutoTrader 和 Way.com 等网站的数据,以帮助确定购买福特 F-250 的最佳和最差车型年份。
我们为什么报道这个

汽车行业是世界上最大的行业之一,仅在 2023 年就售出了超过 7530 万辆汽车。在这个数字中,你会看到许多强大而标志性的美国品牌,如福特(纽约证券交易所:F)和通用汽车(纽约证券交易所:GM)以最快的速度销售汽车。尽管汽车行业也在自我设定日期将大部分生产转向电动汽车,但这仍然是事实。这使得这些重要车辆的历史对那些不想转向电动汽车的人变得越来越重要。
避免:2001

2001 年福特 F-250 车型存在诸多问题,包括火花塞爆裂。
在 1999 年至 2003 年间,福特 F-250 经历了一段艰难时期。尽管你可能会对福特的新车型年份给予一些让步,但 2001 年被列为最糟糕的车型年份之一,共有 379 起 NHTSA(美国国家公路交通安全管理局)投诉。其中最主要的投诉是火花塞爆裂。根据 CarComplaints 的数据,平均维修费用为 580 美元,这是一个令人恼火的问题。
除了火花塞问题,还有 45 起关于轮胎和轮胎胎面的独立 NHTSA 投诉。至少有 3 起受伤与轮胎胎面磨损过快有关。然而,即使你可以忽略轮胎问题,2001 年车型也曾因其他 10 次召回而备受关注。因此,充分理由避免购买。
避免:2006

福特 F-250 的第二糟糕车型年份是 2006 年。
自 1999 年发布以来,2006 年被广泛认为是福特 F-250 的第二糟糕车型年份,共有 413 起 NHTSA 投诉。其中主要问题是悬挂问题,包括车辆失控。人们认为这个问题不会发生在行驶里程接近 40,000 或 50,000 英里时,但这绝对是一个问题,导致维修费用超过 500 美元。
除了悬挂问题,转向失灵也是 2006 年福特 F-250 的另一个低谷。无论是完全失去转向动力还是转向锁定,这些都是非常危险的问题。幸运的是,福特确实发布了一项召回以进行维修,但直到 2011 年才开始,且仅影响了 26,715 辆车。考虑到涉及车辆电池过早失效的电气问题,建议远离 2006 年的福特 F-250。
避免:2008

2008 年对于福特 F-250 购买者来说是困难的一年,可靠性评级低于平均水平。
2008 年对于福特 F-250 来说是又一个艰难的一年,该车型在各方面都收到了低于平均水平的可靠性评级。其中最主要的问题是与发动机相关的问题,包括排放、涡轮增压器和燃料问题。这三个问题分别可能涉及高昂的维修费用,但当它们结合在一起时,费用可能会迅速增加。
除了其他问题,超过 272 起 NHTSA 投诉中有超过 75 起仅集中在转向问题上。导致 5 起事故,转向失灵或锁定的问题在 2008 年引起了极大关注。令人惊讶的是,2008 年车型共发布了 8 次召回,但其中没有一次与转向有关。
避免:2011

2011 年,福特 F-250 存在多个转向和悬挂问题,导致几起受伤。
在谈论福特 F-250 2011 年车型年份时,转向和悬挂问题占据主导地位。超过 106 起 NHTSA 投诉中,有 420 起与转向有关,可以说存在更大的问题。更不用说这是福特 F-250 自发布以来收到的第三高数量的 NHTSA 投诉。当你看到 2011 年福特 F-250 的 “死亡摇晃” 与转向有关时,最好远离这个车型年份。
当然,我们也不能忘记悬挂问题,另有 104 起 NHTSA 投诉。在这种情况下,人们对福特的悬挂系统整体可靠性存在多种担忧。考虑到 F-250 可以拖曳高达 24,400 磅,拥有稳定的悬挂系统不仅仅是一种美好的体验。
避免:2017

2017 年的福特 F-250 被广泛认为是该车型最糟糕的一年。
2017 年是福特最糟糕的车型年份之一,拥有最多的 NHTSA 投诉。超过 1,200 份投诉显示,2017 年的 F-250 是一个需要避开的年份。毫不奇怪,悬架和转向问题再次出现。就转向而言,有 623 份投诉提交给 NHTSA。这些问题主要集中在福特 F-250 在转向时出现摇晃问题。另外,转向盘完全锁定也非常危险。
在悬架问题方面,2017 年同样出现了 “死亡摇晃”,令购买者感到失望。不幸的是,转向和悬架并非唯一的问题。还有大量关于福特尾门随机打开以及水滞留在驾驶员侧门的投诉。
拥有:2007 年

如果你拥有一辆 2007 年的福特 F-250,你会发现这是一个在两个不太好的年份之间的绝佳车型年份。
在所有 “较旧” 的福特 F-250 车型年份中,2007 年是唯一值得考虑的车型年份。不知何故,2007 年似乎是福特的一个转折点。只有 91 份 NHTSA 投诉提交,所有迹象都指向正确的方向。发动机问题最少,仅有 12 个问题。转向问题也是如此,只有 23 份投诉。
借鉴了 2005 年的一些更新,2007 年车型全面升级,配备了新的保险杠、前大灯和尾门上更好的锁系统。内饰也进行了更新,提供了更好的手套箱,福特 TowCommand 现在包括在内,使任何使用拖车的人都能访问 F-250 的防抱死制动系统。
拥有:2009 年

2009 年车型年份扭转了 2008 年的局面,NHTSA 投诉数量降至 100 以下。
在 2008 年一个不太好的车型年份之后,2009 年的福特 F-250 扭转了局面。总的 NHTSA 投诉数量降至 100 以下,这是福特很久以来第一次看到这个数字。当然,转向问题仍然是一个主要因素,但投诉总量也有所下降。悬架问题也是如此,投诉数量比 2008 年减少了三分之二。
2009 年的福特 F-250 提供柴油和汽油发动机,是一个强有力的选择。福特更新了车辆的内饰,配备了新的面板和仪表盘,得到了积极的反馈。更新座椅,增加腰部支撑也是一个受欢迎的改进,车主报告在拉货时感觉更舒适。再加上 J.D. Power 给予的 83 分的二手车评分,2009 年有很多值得喜欢的地方。
拥有:2020 年

如果你拥有 2020 年的福特 F-250,你可以选择三种不同的发动机,状态良好。
进入福特 F-250 更现代化的时代,第一个真正好的车型是 2020 年。无论你选择哪种 V8 发动机,都有足够的动力。在驾驶辅助软件集成和更新的信息娱乐系统之间,2020 年有很多值得喜欢的地方。此外,J.D. Power 在驾驶体验和二手车价值方面都给予 2020 年车型 84 分的评分。
更进一步证明 2020 年是一个好年份的是,该年仅有 153 份 NHTSA 投诉。毫不奇怪,转向问题是其中的热点问题之一,车主提交了 20 份报告。由于投诉数量较十年前大幅下降,福特车主认为这是一个重大胜利。然而,新增的 7.3 升汽油 V8 发动机的加入超越了任何缺点,让你对 2020 年充满信心。
拥有:2021 年

看看 2021 年的福特 F-250 车型年份,你会想起为什么福特是最畅销的皮卡品牌。
延续 2020 年的好运势,2021 年的福特 F-250 车型投诉更少。总共只有 48 份投诉,其中只有 6 份与转向问题有关。这使得 2021 年车型成为福特 F-250 有史以来生产的最佳年份之一。到目前为止,2021 年车型还没有被召回,这是一个很好的开端。
由于对内饰进行了一些额外的增强,2021 年的 F-250 在 J.D. Power 中获得了 81 分的综合评分。最好的部分是,J.D. Power 将该车辆在质量和可靠性方面评分为 84 分。这进一步巩固了 2021 年可能是福特 F-250 有史以来最佳车型年份的想法。当车主即将到期时,车辆以 83 分的二手车价值得分变得更好。
拥有:2022 年

2022 年的福特 F-250 是一笔不错的交易,对于在租约到期时能找到它们的客户来说,将是一辆极好的皮卡。
进入 2022 年,福特 F-250 在过去两个车型年份之后表现出色,理由充分。一切迹象都指向正确的方向,F-250 的问题比以往任何时候都少。好消息是,这一连串的好运势在 2022 年没有结束。只有 26 份 NHTSA 投诉,有足够的理由仔细研究 2022 年的车型年份。
当你考虑到自福特 F-250 发布以来,2022 年没有关于转向的 NHTSA 投诉时,这一点更为真实。根据 J.D. Power 的说法,2022 年的福特 F-250 也是全力以赴。当然,83 分的评分有助于 2022 年车型保持强劲,因为优质和可靠性仍然是是否应该购买二手车的关键指标。
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