零跑汽车为 B01 电动轿车提交申请，该车型将在上海车展上首次亮相

• B01 的长度为 4,770 毫米，将成为零跑汽车 B 系列的第二款车型。
• 零跑汽车的目标是每月销售超过 40,000 辆 B 系列车型。

(来自 MIIT 监管目录的零跑 B01 图像。)

零跑汽车（HKG: 9863）已提交了一款全电动轿车 B01 的监管备案，开始扩展其 B 系列产品线。

中国工业和信息化部（MIIT）昨日发布了新的监管目录供公众评论，零跑 B01 被列入其中。

公众可以在 4 月 17 日至 23 日之间提交反馈。进入目录是模型在中国销售的最后一个主要监管流程。

零跑 B01 在目录中有三页，均为电池电动汽车（BEV）版本，生产于零跑在浙江省金华的两个生产基地。

这款全电动轿车的长度为 4,770 毫米，宽度为 1,880 毫米，高度为 1,490 毫米，轴距为 2,735 毫米。

这些尺寸小于零跑的 C 级轿车 C01，后者的长度为 5,050 毫米，宽度为 1,902 毫米，高度为 1,515 毫米，轴距为 2,930 毫米。

B01 的整备质量分别为 1,625 千克、1,660 千克和 1,711 千克，最高时速支持 160 公里每小时。

该车型由一台电动机驱动，提供两种电动机选项，峰值功率分别为 132 千瓦和 160 千瓦。

B01 使用来自国轩高科、宁德时代和泽能的磷酸铁锂（LFP）电池供电。

该车型支持在车顶上选装激光雷达。

零跑今天在微博上表示，B01 将在 4 月 23 日举行的上海车展上首次亮相。

B01 将成为零跑 B 系列的第二款车型，第一款 B10 于 4 月 10 日刚刚上市。

零跑的主要销售车型是 C 系列，包括 C01 轿车，以及 C10、C11 和 C16 SUV（运动型多用途车）。

B 系列似乎瞄准的是一个比 C 系列更便宜的市场。

3 月 10 日，零跑管理层在媒体采访中表示，他们对 B 系列每月销售超过 40,000 辆充满信心。

根据本月早些时候发布的数据，零跑在 3 月交付了 37,095 辆汽车，比去年同月的 14,567 辆增长了 154.65%，比 2 月的 25,287 辆增长了 46.70%。

零跑的目标是在 2025 年销售 50 万到 60 万辆，创始人、董事长兼首席执行官朱江明在 3 月 11 日表示。

该公司在 2024 年交付了 293,724 辆汽车，比 2023 年增长了 103.76%。

(图片来源：零跑汽车)

零跑正式推出 B10 紧凑型 SUV，起售价为 13,590 美元。

零跑表示，B10 在上市一小时内获得了 10,016 个有效订单。