现在购买优步是否已经太迟了?
優步科技在 2025 年其股價實現了顯著的 38% 的增長,遠超標準普爾 500 指數。該公司的多元化商業模式現在包括出行和配送服務,分別貢獻了 65 億美元和 38 億美元的收入。優步已經實現盈利,在 2025 年第一季度錄得 12 億美元的營業收入。擁有 1.7 億月活躍用户以及與主要公司的合作關係,優步在未來增長方面具備良好前景,特別是在自動駕駛技術領域。儘管估值上升,分析師認為現在投資優步仍然不算太晚
優步科技(UBER 0.78%)的表現非常出色。截至 6 月 3 日,其股價在 2025 年上漲了 38%。在更廣泛的 標準普爾 500 指數僅上漲 2% 的情況下,這是一項巨大的收益。
如果你放遠一點看,回報率更是令人矚目。在過去兩年中,這隻頂級成長股上漲了 109%。強勁的財務表現顯然贏得了投資者的青睞。
也許你到目前為止都錯過了這次機會。現在投資者購買優步是否已經太晚了?
圖片來源:Getty Images。
多元化的商業模式
觀察優步的巨大崛起真是令人驚歎。曾經僅僅是一個打車服務的優步,已經發展成為一個出行和配送的巨頭。在 2019 年第四季度,即 COVID-19 疫情之前,出行的總預訂量佔公司總量的 75%。而在最新的季度(2025 年第一季度),出行和配送幾乎是平分秋色。
這種多元化的模式是難以誇大的,它給優步帶來了優勢。這體現在能夠利用相同的司機網絡,使這些零工工作者能夠賺取更多收入。優步擁有更多的數據,可以支持各種營銷和促銷活動。而且,它可以為不想使用多個應用程序的消費者提供整體解決方案。
更重要的是,優步帶來了多個收入來源。在 2025 年第一季度,它的出行收入為 65 億美元,配送收入為 38 億美元。還有一個貨運部門,雖然相對較小。
產生可觀的利潤
曾經可能讓批評者難以想象的事情,如今已成為現實。那就是優步現在極其盈利。它是一個規模化的平台,提升了底線表現。優步在第一季度的營業收入為 12 億美元。這一數字與 2020 年第一季度的 13 億美元營業虧損相比,顯著改善。
對創建更高效組織的新關注顯然正在奏效。管理團隊預計,2024 年至 2027 年間,調整後的息税折舊攤銷前利潤(EBITDA)將增長約 37% 至 40%。
從強勢地位運營
優步繼續從強勢地位運營,這得益於其巨大的網絡效應。第一季度,優步的月活躍用户達到了 1.7 億。司機超過 700 萬。去年,優步的商户數量超過了 100 萬。隨着用户、司機和商户的增加,整個平台對所有利益相關者的價值不斷提升。
優步的競爭地位也得到了其強大品牌影響力的支持。優步這個名字現在常常被用作動詞,無論是從 A 點到 B 點的出行,還是進行配送。這種品牌認知對優步的可見性起到了極大的促進作用。
這也突顯了優步對其他希望接觸如此龐大用户羣體的公司的價值。優步最近宣佈與 OpenTable 和 達美航空 建立合作關係。
而在自動駕駛技術(AV)方面的關鍵參與者,如 Waymo、WeRide 等,也選擇與優步合作,以幫助進一步開發、改善和商業化他們的服務。由於優步的競爭優勢和無與倫比的覆蓋範圍,這些合作伙伴依賴於優步是有道理的。優步正在為成為自動駕駛領域的領導者而佈局。
你是否遲到了優步的派對?
在 2025 年初,優步的股票以非常有吸引力的前瞻市盈率(P/E)16.7 交易。當然,今天的情況並沒有那麼便宜。目前的倍數為 22.9。然而,我認為這個估值對投資者來説並不算過高。
如前所述,有很多理由看好這項業務。而且仍然存在相當大的增長機會。例如,首席執行官達拉·科斯羅沙希表示,僅自動駕駛技術在美國就呈現出 1 萬億美元的機會。此外,優步正在努力吸引更多青少年,提高乘客的使用頻率,並擴大使用場景。
對於潛在投資者來説,長期來看似乎有相當大的上行空間。這意味着現在購買優步股票並不算太晚。