
新加坡主权财富基金 GIC 因三年前的损失起诉蔚来汽车

新加坡主權財富基金 GIC 已對蔚來汽車提起訴訟,指控該電動車製造商通過其電池資產運營商 Mirattery 誤導投資者,誇大收入。該訴訟源於 2022 年 6 月發佈的一份做空報告,聲稱蔚來的收入確認做法具有誤導性。GIC 累計持有約 5445 萬股蔚來 ADS,認為蔚來的股價飆升是基於誇大的業績指標。目前該案件在美國法院暫時擱置,等待對蔚來的先前集體訴訟的裁決
- 新加坡主權財富基金 GIC 對蔚來汽車提起訴訟的催化劑是 2022 年 6 月發佈的一份做空報告,該報告隨後被駁斥。
- 本案本月早些時候在美國法院暫時中止,等待先前集體訴訟的解決。
(蔚來汽車標誌。圖片來源:CnEVPost)
新加坡主權財富基金 GIC Private Limited 已對蔚來汽車(NYSE: NIO)提起訴訟,涉及該中國電動車製造商的收入確認實踐的爭議。
中國媒體財新首次報道了這起於 8 月提起的訴訟,重點關注蔚來與其電池資產運營商 Mirattery 的關係以及公司的收入確認方法。
GIC 指控蔚來通過 Mirattery(與包括寧德時代(HKG: 3750)在內的合作伙伴共同成立)可能誤導投資者,導致 GIC 遭受損失。
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本案本月早些時候在美國法院暫時中止,等待先前集體訴訟的結果。在該集體訴訟解決之前,蔚來沒有義務對投訴作出回應。
蔚來的法律部門正在處理 GIC 的訴訟,CnEVPost 瞭解到。
GIC 在 2020 年 8 月至 2022 年 7 月期間累計持有約 5445 萬股蔚來 ADS。在此期間,蔚來的股價經歷了顯著的波動。
蔚來 ADS 在 2020 年經歷了史詩般的上漲,全年上漲超過十倍,並在 2021 年 1 月 11 日達到 66.99 美元的歷史最高點。
在達到峯值後,蔚來經歷了長期下滑,目前交易價格低於 7 美元。
GIC 對蔚來提起訴訟的觸發因素是 2022 年 6 月美國做空機構 Grizzly Research 發佈的一份做空報告,正如昨天的財新報道所提到的。
在 2022 年 6 月 28 日的報告中,Grizzly 聲稱蔚來在玩類似於 Valeant 的會計遊戲,以誇大收入和提高利潤率。
做空者懷疑蔚來可能利用一個未合併的關聯公司 Mirattery 來誇大收入和盈利能力,將其與 Philidor-Valeant 關係進行比較。
蔚來隨後進行了內部審查,得出這些指控毫無根據的結論。多位華爾街分析師在當時的研究報告中也駁斥了 Grizzly 的主張。
GIC 的指控與 Grizzly 的立場相呼應,認為蔚在向 Mirattery 銷售電池時,不能立即確認全部電池銷售收入,依據其 BaaS(電池即服務)模式。
新加坡主權財富基金認為,如果蔚來採用其認為合規的分期確認方法,其報告的業績將大幅降低,使其股價在 2021 年初不太可能飆升至歷史高點。
Mirattery 於 2020 年 8 月 18 日成立,是寧德時代、蔚來、國泰君安和湖北科技投資的合資企業。
在 2020 年 8 月,蔚來推出了 BaaS 電池租賃服務,Mirattery 作為這些租賃電池資產的管理者。
在 Grizzly Research 於 2022 年 6 月發佈做空報告後,蔚來在 2022 年 8 月和 9 月分別面臨兩起基於該報告的集體訴訟,分別由 Saye 和 Bohonok 提起。
2022 年 12 月 14 日,美國紐約南區法院合併了這兩起訴訟,並指定了主原告。2023 年 7 月,蔚來提交了駁回訴訟的動議,法院尚未對此作出裁決。
關於 GIC 為何等待三年才對蔚來提起訴訟,財新援引一位投資者的消息稱,GIC 的賬面損失可能構成重大事件,此次訴訟代表了機構問責程序的延遲啓動。
GIC 有責任採取行動,以證明其已盡職盡責地保護其受託資產,該消息人士表示。
Mirattery 表示其一位創始股東在 C 輪融資中增持股份。
Mirattery 表示其一位創始股東湖北科技投資在其 C 輪融資中增加了投資。
